“已飞至指定高度,亮灯!”随着国网湖北送变电公司应急救援基干分队队长李皓的一声号令,初冬凌晨的夜空中缓缓升起了一颗“小太阳”,赤壁—茶庵岭220千伏线路工程跨越京广高铁施工现场作业区域亮如白昼,为夜间施工提供了充足的照明安全保障。

赤壁—茶庵岭220千伏线路工程新建线路长度32.013千米,新建铁塔117基,起点为500千伏赤壁变电站,迄点为220千伏茶庵岭变电站,其中跨越京广高铁,跨越档档距305米,投运后将对满足“十四五”期间湖北区域电网负荷增长需求、缓解500千伏咸宁变下网压力具有重要意义。为不影响高铁安全运行、降低施工风险,跨越施工时间为深夜至凌晨铁路运行“窗口期”。作业风险系数高、夜间施工难度大,对夜间施工照明条件要求极高。

夜间施工在保障地面光线的同时,还需自上而下的光源,避免地面光源直射作业人员而产生晕眩。“我们采用由系留无人机和重型照明灯塔为主力、小型机动和个人照明设备为补充的‘空—地’一体全方位照明体系,规避了传统照明的不足。现在有了无人机照明辅助作业,地面照明设备配合,夜间作业现场一目了然,提高了工作效率和安全。”李皓介绍。

迎峰度冬期间,国网湖北送变电公司针对夜间施工照明短板,结合历次应急抢险救援、助力安全施工的经验,加大科技创新力度,研制出由系留无人机和重型照明灯塔为主力,小型机动和个人照明设备为补充的“空—地”一体全方位照明体系,规避了传统照明系统照明范围小、灵活度低、组装繁琐耗时、存在炫光危害等短板。

该公司“空—地”一体全方位照明体系已广泛应用于输电线路跨越铁路高铁夜间施工、“零点抢修”、突发事件的应急抢险救援中,不仅保证了作业各环节的工艺质量,也为现场监督管理、实时监护创造了更好条件,为施工人员安全、跨越设备安全提供了有力保障。

信息来源:国网湖北省电力有限公司

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